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Winspace France
SLC5
Prix régulier
€2.699,00 EUR
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Le SLC5 représente l’évolution ultime du cadre polyvalent de route, conçu pour les cyclistes exigeant vitesse, précision et contrôle sans compromis. Chaque ligne, chaque surface, chaque gramme a été pensé avec un seul objectif : offrir une efficacité aérodynamique, une rigidité éprouvée en course, et une maniabilité ultra-réactive dans une plateforme intégrée. Des profils de tubes minutieusement optimisés à la stratification carbone avancée utilisant les fibres M46, M65, T800 et T1100, le SLC5 est conçu pour la performance sur tous les terrains. Grimpez plus fort. Descendez plus vite. Lancez vos sprints à fond. Le SLC5 n’est pas seulement prêt à rouler — il est conçu pour mener la course.
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Description
SLC5 is the next evolution of the all-round road frame-engi-neered for riders who demand uncompromising speed, precision, and control. Every line, every surface, every gram was shaped with purpose-deliver-ing aerodynamic efficiency, race-proven stiffness, and ultra-responsive handling in one integrated platform. From its meticulously optimized tube profiles to its advanced carbon layup using M46, M65, T800, and T1100 fibers, SLC5 is built for high-performance riding on every terrain. Climb harder. Descend faster. Sprint with everything. SLC5 isn't just ready for the ride-it's engineered to lead it.
SLC5 : La lumière rencontre l'aérodynamisme, pour avancer sans relâche.
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Spécifications
- Modèle
- Matériaux
- Poids
- Tailles disponibles
- Jeu de direction
- Boîtier de pédalier
- Tige de selle
- SLC5
- Fibres de carbone haut module Toray T1100, T1000, M46 et M65
- 705 g (taille M, non peint)
- Disponible en plusieurs tailles
- Inclus
- Boîtier BSA fileté 1.37" x 24TPI, Boîtier de 68 mm
- Tige de selle aéro incluse
- Type de frein
- Passage des câbles de dérailleur
- Dégagement pneus
- Axe de roue
- Homologation UCI
- Frein à disque Flat Mount
- Compatible exclusivement avec groupes électroniques : Shimano Di2, Campagnolo EPS et SRAM eTAP.
Non compatible avec groupes mécaniques - Dégagement maximal 32 mm
- Axe traversant 12 mm (avant 100 mm, arrière 142 mm)
- Oui
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CARACTÉRISTIQUES
Testé en soufflerie
Tandis que d'autres vantent l'aérodynamisme, nous le prouvons. Les performances aérodynamiques du SLC5 ont été validées par des essais répétés en soufflerie au Japon et au Royaume-Uni, selon divers protocoles et normes de contrôle..
Optimisation de la fibre de carbone
Le SLC5 combine des fibres de carbone M46, M65, T800 et T1100 en sept couches optimisées. L'analyse FEM affine l'empilement, tandis que les préimprégnés sont moulés avec précision, équilibrant rigidité, souplesse et poids pour des performances supérieures.
Conception réduisant la traînée
The down tube tapers from top to bottom with a truncated airfoil shape, optimizing airflow attachment. Its upper section minimizes turbulence, while the lower section flares for bottle clearance, maintaining clean flow.
Aérodynamique du tube de direction
Le tube de direction présente un profil étroit et profond qui minimise la surface frontale tout en dirigeant le flux d'air vers la jonction entre le tube supérieur et le tube inférieur. Sa section a été optimisée pour réduire les décollements par vent latéral, contribuant ainsi à une meilleure stabilité à haute vitesse.
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